Voertuig
Rijlezz wil, desnoods, via proefproces uitspraak!
Onderzoeksplatform Rijlezz gaat desnoods via een proefproces en een gerechtelijke uitspraak uitzoeken waarom het CBR het registreren van een examenrit verbied. “We gaan een 10-tal action-camera’s inzetten bij bestaande rijscholen, waarbij vanaf de achterruit de examenrit kan worden geregistreerd. De belangrijkste reden is dat ook kandidaten bij het CBR recht hebben op vastlegging van de […]
lees meer
Verwijderen gaspedaal is onrechtmatig én strafbaar!
Eerder publiceerden wij al dat het CBR rijscholen verplicht om tijdens de tussentijdse toets en praktijkexamens het gaspedaal aan de passagierszijde te demonteren. “Doe dat vooral niet” adviseren wij nu. Het is volgens kenners onwettig en je kunt als rijschool door eventuele nabestaanden aansprakelijk worden gesteld. In 2018 was er al een dodelijk ongeval waarbij […]
lees meer
MAZDA CX3 als lesauto?
De vernieuwde Mazda CX-3 is een unieke verschijning op de weg en onze compacte crossover, maar zijn formaat zegt niets over zijn luxe en verfijning. Verfijning zit in de details. Ze maken een wereld van verschil, hoe klein ze ook zijn. In lijn met het Japanse Kodo design zijn zowel het exterieur als het interieur prachtig vormgegeven, […]
lees meer
Van diesel naar benzine?
Onlangs besloot een grote regionale rijopleider zijn volledige wagenpark, van meer dan 20 lesauto’s, te vervangen. Daarbij de overstap makend van diesel naar benzine. Op zich natuurlijk een begrijpelijke om geen diesels meer aan te schaffen, maar nog steeds fossiele brandstof. De eigenaar was geschrokken van de inruilprijs van de diesels waarmee hij de afgelopen […]
lees meer
Op weg naar 555.555 kilometer…
Onze Bornse collega Harm Hoek, van de gelijknamige rijschool, rijd al sinds 8 augustus 2012 met dezelfde lesauto… dat is bijna 10 jaar. De kilometerteller van Harm’s Seat staat inmiddels op 539.807 kilometer. Harm is onderweg naar de magische 555.000 kilometer en dat zal hooguit nog enkele maanden duren. Het jaarlijkse gemiddelde van zo’n 60.000 […]
lees meer
Waar dient de B voor in de automaat?
Stand B is op elk moment tijdens het rijden in te schakelen. In stand B remt de auto bij het terugnemen van gas op de motor af en ondertussen wordt de hybride-accu bijgeladen. Dit biedt meer mogelijkheden tot bijladen van de hybride-accu, omdat er ook wordt bijgeladen wanneer u het rempedaal bedient. Die B staat voor het Engelse brake of Duitse Bremse. […]
lees meer